Rodzinny dziennik podróży
Pierwszy dzień
Ja, moja żona i dwoje naszych dzieci w wieku 6 i 8 lat lądujemy na Seszelach o 8:00, zmęczeni długą podróżą, ale niecierpliwie wyczekujący kąpieli we wspaniałych wodach Oceanu Indyjskiego.
Lecieliśmy liniami Etihad z Wenecji, z przesiadką w Abu Zabi (niestety trwającą 6 godzin), a podróż przebiegła bez żadnych problemów.
Sprawnie działająca wypożyczalnia samochodów na lotnisku w Victorii szybko przekazuje nam niewielkie auto (praktycznie nowego Hyundaia i10), którym docieramy do naszego zakwaterowania La Fontaine Holiday Apartments and Villas w pobliżu Beau Vallon.
Apartament jest przestronny, ładny i czysty, a obsługa bardzo uprzejma i sprawna. Zostawiamy walizki i postanawiamy, że pierwszego dnia nie będziemy się spieszyć. Po dwóch minutach jazdy docieramy na plażę Beau Vallon. Choć jest to najczęściej odwiedzana plaża na Seszelach, a do tego jest niedziela, otoczenie pozostaje zachwycające, zaś obecność mieszkańców wyspy sprawia, że panuje tu żywa i autentyczna atmosfera.
Drugi dzień
Wsiadamy do samochodu i ruszamy w stronę zachodniego wybrzeża, ku Baie Ternay. W głębi lądu, między Victorią a Port Glaud, zachwyca bujna tropikalna roślinność, natomiast droga wzdłuż wybrzeża z Port Glaud do Baie Ternay oferuje kolejne malownicze widoki na szerokie i niemal puste plaże, co zawdzięczamy porannemu odpływowi.
Do Baie Ternay dociera się pieszo asfaltową ścieżką, wzdłuż której żyją całe kolonie krabów… To „zabawna” atrakcja zarówno dla dorosłych, jak i dla dzieci. Zatoka pozwala nurkować z rurką również z najmłodszymi. Szczególne emocje budzi widok płaszczek, ryb wyskakujących z wody oraz „tańczących” ławic małych rybek.
Na obiad jemy ryby z całkiem przyzwoitego lokalu z jedzeniem na wynos przy drodze (360 SCR, czyli około 22,50 € za cztery osoby), a po południu nurkujemy z rurką i bawimy się w falach przy Anse Louis.
Trzeci dzień
Samochodem zwiedzamy wybrzeże na północ od Beau Vallon, aż do Northeast Point. Droga biegnie wzdłuż morza i jak zwykle panuje na niej niewielki ruch. Postanawiamy jechać powoli, z opuszczonymi szybami, podziwiając piękno przyrody.
Na poranną kąpiel wybieramy niemal pustą plażę Glacis Beach i z wielką radością odkrywamy, że trafiliśmy do znakomitego miejsca do nurkowania z rurką. Skały i koralowce tworzą idealne środowisko dla typowych, wielobarwnych ryb rafowych, które występują tu licznie i osiągają imponujące rozmiary.
Na obiad kupujemy dania mięsne w lokalu z jedzeniem na wynos w Glacis (290 SCR, czyli około 18 € za cztery osoby), a popołudnie spędzamy na zabawie w falach przy Beau Vallon.
Czwarty dzień
Przejeżdżamy samochodem wzdłuż całego wschodniego wybrzeża, podziwiając codzienny poranny spektakl odpływu, gdy plaże stają się szersze, a morze spokojniejsze. Kierujemy się ku Anse Takamaka, którą można opisać tylko jednym słowem: idealna.
Nie może zabraknąć nurkowania z rurką z dziećmi, przeplatanego długim spacerem do granitowych skał otaczających plażę od północy. Pływanie z orleniami zaledwie kilka kroków od brzegu okazuje się niezwykłym przeżyciem.
Obiad w lokalu z jedzeniem na wynos w Takamaka jest smaczny, ale droższy niż zwykle, zwłaszcza że zauważamy, iż mieszkańcy Seszeli płacą o 40% mniej. Zjadamy go na pobliskiej Anse Soleil — bardzo pięknej plaży, która jednak nie dorównuje poprzedniej.
Piąty dzień
Postanawiamy zwiedzić Victorię, czekając na samolot o 16:35, którym polecimy na Praslin. Stolica jest niewielkim, ale tętniącym życiem miasteczkiem. Odwiedzamy zadaszony targ przy Market Street, gdzie — jak przystało na prawdziwe targowisko — uwagę przyciągają nawoływania sprzedawców, kolory owoców i wystawionych na sprzedaż ubrań, a przede wszystkim zapachy, zwłaszcza ryb i przypraw.
Następnie spacerujemy głównymi ulicami miasta, ale wkrótce, pokonani przez głód i upał, chronimy się — niemal bezwiednie — w niewielkiej włoskiej restauracji „Taste of Italy” przy Market Street. Choć zawsze preferujemy lokalną kuchnię, muszę przyznać, że spaghetti z tuńczykiem i pizza margherita były znakomite (około 30 € za cztery osoby).
Po południu bez żadnych problemów zwracamy samochód na lotnisku. Czekamy na nasz lot, który rozpocznie się z około 30-minutowym opóźnieniem. Podróży małym samolotem śmigłowym na 21 miejsc trzeba doświadczyć… Dzieci będą zachwycone, a dorośli z pewnością nie pożałują, że nie wybrali statku, ponieważ ocean nie zapowiada spokojnej przeprawy.
Na Praslin punktualnie czeka na nas niewielki samochód (Kia Picanto), którym w około 30 minut docieramy do Sea View Lodge, położonego po przeciwnej stronie wyspy, przy Anse Possession.
Apartament jest uroczy i dokładnie taki, jakiego się spodziewaliśmy. Zamówienie jeszcze z Włoch kolacji w Sea View Lodge na dzień transferu okazuje się strzałem w dziesiątkę. Typową kreolską kolację — rybę dla dorosłych i kurczaka dla dzieci — podano nam bezpośrednio na tarasie naszego domku, około 15 metrów od plaży. Porcje były tak obfite, że wystarczyły nam również na obiad następnego dnia! Na koniec otrzymaliśmy cztery duże desery lodowe.
Dopiero ostatniego dnia odkryjemy, że kolacja kosztowała nas 100 €. Nie była to zawrotna kwota, ale nie spodziewaliśmy się jej, ponieważ w naszym przewodniku podano cenę 15 € za osobę.
Szósty dzień
Wsiadamy do samochodu i ruszamy ku Anse Lazio. Plaża jest wspaniała, a nurkowanie z rurką w pobliżu skał wyznaczających granice zatoki — zachwycające. Miejsce jest jeszcze przyjemniejsze we wczesnych godzinach porannych, zanim pojawi się więcej turystów.
Jemy obiad w naszym apartamencie, położonym zaledwie kilka kilometrów od Anse Lazio, a następnie jedziemy do portu w Baie Sainte Anne, aby sprawdzić rozkłady i ceny rejsów na La Digue. Resztę popołudnia spędzamy przy Anse Possession, spacerując po plaży i kąpiąc się w jej ciepłych, spokojnych wodach.
Siódmy dzień
Ponieważ niebo jest mocno zachmurzone, zamiast jechać na La Digue, postanawiamy zwiedzić Vallée de Mai. Wybieramy wycieczkę z przewodnikiem w języku włoskim (10 € za osobę, dzieci bezpłatnie, czas trwania prawie 2 godziny), która bardzo pomaga zrozumieć florę, faunę i historię parku. Przewodnik Vincenzo okazuje się niezwykle kompetentny, a dzieci wiele dowiadują się o przyrodzie wysp, jednocześnie świetnie się bawiąc. Po zakończeniu zwiedzania z przewodnikiem można jeszcze samodzielnie spacerować po parku, wykorzystując dopiero co zdobytą wiedzę. My jednak postanawiamy opuścić park i zjeść piknikowy obiad przy Anse Consolation.
Następnie kontynuujemy samochodową wyprawę wzdłuż południowego wybrzeża, aż do Anse Citron, gdzie wybieramy się na spacer po plaży. Przejścia między otaczającymi ją granitowymi skałami są ciekawe… choć spotkanie z dużym krabem trochę przeraża nasze dzieci.
Dzień kończymy na Anse Volbert (Cote d'Or), która zawsze zachwyca turkusową wodą, nawet przy pochmurnej pogodzie. Tutaj negocjujemy z miejscowymi chłopakami (jak robi to większość turystów) cenę rejsu zaplanowanego na następny dzień na Curieuse i St. Pierre, wraz z obiadem (łącznie 110 € za 2 osoby dorosłe i 2 dzieci). Wieczór i noc są deszczowe.
Dzień ósmy
Poranny deszcz sprawia, że wyruszamy z 30-minutowym opóźnieniem; około 10:00 wypływamy więc z Anse Volbert w kierunku Curieuse.
Pierwszym przystankiem podczas wycieczki jest ośrodek hodowli żółwi. Ponieważ nie są organizowane wycieczki z przewodnikiem, swobodnie zwiedzamy cały teren. Spotkanie z tymi olbrzymimi gadami było niezwykle emocjonujące zarówno dla dorosłych, jak i dla dzieci: mamy zaszczyt stanąć w obliczu majestatycznych, łagodnych i niepowtarzalnych stworzeń pamiętających zamierzchłe czasy.
Po obejrzeniu żółwi podczas godów i „uratowaniu” żółwia olbrzymiego, który przewrócił się na grzbiet, ruszamy szlakiem prowadzącym do Anse José, gdzie czeka na nas lunch z grilla. Słońce znów wychodzi zza chmur, a wędrówka zajmuje nam nieco ponad godzinę. Trasa okazuje się bardzo przyjemna: wiedzie przez dziki obszar wybrzeża, gęsto porośnięty namorzynami i zamieszkany przez mnóstwo krabów oraz krabów pustelników wszelkich rozmiarów. To rzadka okazja, by znaleźć się z dala od innych ludzi, pośród (niemal) dziewiczej przyrody.
Lunch z grilla jest wyśmienity i obfity, potem odpoczywamy na plaży (wreszcie w słońcu), a następnie nurkujemy z rurką przy St. Pierre. Snorkelling nie jest szczególnie zachwycający, a morze jest umiarkowanie wzburzone; oprócz typowych ryb rafowych spotykamy dwa duże plataxy, które pływają pod łodzią.
Cała wycieczka była naprawdę przyjemna, do czego przyczyniła się zdecydowanie łaskawa pogoda… zwłaszcza w porównaniu z tym, co zapowiadał poranek. Całej rodzinie szczególnie spodobał się spacer wzdłuż wybrzeża. Wieczór i noc są deszczowe.
Dzień dziewiąty
Zachęceni pozytywnymi doświadczeniami z poprzedniego dnia ponownie korzystamy z usług tych samych miejscowych chłopaków z Anse Volbert, tym razem rezerwując rejs i wypożyczenie rowerów na La Digue (łącznie 100 € za 2 osoby dorosłe i 2 dzieci; cena nie obejmuje obiadu, więc postanawiamy zabrać z domu kanapki).
Przed wypłynięciem na plaży Anse Volbert jesteśmy świadkami kilku sprzeczek między miejscowymi organizatorami wycieczek: najwyraźniej występują problemy organizacyjne i zamieszanie z przydzielaniem łodzi. Zgodnie z naszymi obawami już po kilku minutach znajdujemy się w sytuacji, którą można opisać jako „zbyt wielu turystów na zbyt małej łodzi”, płynącej po wzburzonym oceanie w kierunku La Digue.
W połowie drogi jeden z dwóch silników (każdy o mocy 100 kW) przestaje działać. Nasz „kapitan” tymczasowo przekazuje ster jednemu z turystów (!?!) i idzie na rufę, by spróbować ręcznie uruchomić niesprawny silnik. W pewnym momencie wyłącza również jedyny działający silnik i znów jesteśmy „zbyt liczną grupą turystów na zbyt małej łodzi”, tym razem stojącej pośrodku wzburzonego oceanu. Po kilku niekończących się minutach napięcia i kolejnych próbach rozruchu zepsuty silnik wreszcie zaczyna działać, a następnie zostaje ponownie uruchomiony również ten, który wcześniej tymczasowo wyłączono. Ruszamy dalej w stronę La Digue, dokąd docieramy około 25 minut po wypłynięciu z Praslin.
Na La Digue „kapitan” naszej łodzi przekazuje należną część naszych pieniędzy właścicielowi wypożyczalni rowerów, który od razu oferuje nam szeroki wybór mocno zużytych i częściowo zdezelowanych jednośladów, mimo wszystko wystarczających do zwiedzania wyspy. Turyści płynący z nami, którzy całą kwotę (za miejsce na łodzi i rower) zostawili organizatorowi na Praslin, ku swojemu ogromnemu niezadowoleniu muszą natomiast ponownie zapłacić za wypożyczenie rowerów na La Digue (100 SR za rower).
Na wyspie postanawiamy się nie spieszyć. Cieszymy się przejażdżką rowerową spokojnymi uliczkami La Passe i przez posiadłość Union Estate, aż docieramy do legendarnej plaży Anse Source d'Argent. Czujemy się tu tak dobrze, że postanawiamy zostać na cały dzień. Wiemy, że nie zobaczymy pozostałej części wyspy, ale jesteśmy szczęśliwi i odprężeni, podziwiając wspaniałą scenerię tworzoną przez skały, roślinność i rozciągające się przed nami morze.
O 17:30 w porcie La Passe, z około 30-minutowym opóźnieniem, odnajdujemy naszą łódź z nową załogą. Tym razem tworzą ją 2 bardziej doświadczone osoby, które zapewniają nas, że silnik został naprawiony. Pomijając dolewanie benzyny „w locie” na środku morza, powrót okazuje się mniej skomplikowany niż podróż w przeciwną stronę… niemal przyjemny. Z perspektywy czasu rejs z oficjalnymi przewoźnikami wypływającymi z Baie Sainte Anne byłby może droższy i z pewnością mniej przygodowy, ale także bardziej komfortowy.
Dzień dziesiąty i jedenasty
Po dwóch dniach rejsów pozwalamy sobie na dwa dni wypoczynku nad morzem na Praslin, zanim nadejdzie dzień budzącego obawy wyjazdu do Włoch.
Rano próbujemy pojechać na Anse Lazio, która zajmuje miejsce na naszym osobistym „podium” wśród najpiękniejszych plaż odwiedzonych podczas tej podróży, razem z Anse Takamaka na Mahé i Anse Source d’Argent na La Digue. Niestety fale na Anse Lazio są dość wysokie, przez co wejście do wody sprawia trudność nawet dorosłym, a suchego piasku na plaży pozostaje bardzo niewiele.
Jedziemy więc na pobliską Anse Takamaka. Plażę osłaniają formacje skalne tworzące przy brzegu prawdziwe małe wysepki, do których można dotrzeć pieszo przez wodę i które doskonale nadają się do odkrywania przez dzieci. Podczas snorkellingu zauważamy tu również skorpenę.Po południu, korzystając z nieco spokojniejszego morza, postanawiamy wrócić na Anse Lazio, by przez kilka godzin bawić się w potężnych falach. Na kolację jemy pizzę (całkiem niezłą) w Gelateria De Luca przy Anse Volbert.
Ostatni dzień wakacji ponownie spędzamy na Anse Lazio. Fale są mniejsze niż poprzedniego dnia, dzięki czemu zabawa sprawia jeszcze więcej radości. Szkoda tylko, że woda jest tego dnia mętna z powodu fal, ponieważ snorkelling wśród skał Anse Lazio to atrakcja, której naprawdę nie można przegapić. Jemy dobry obiad w położonej przy plaży restauracji „Le Chevalier” (tej najbardziej na zachód, najdalej od parkingu), a kolację w naszym apartamencie.
Dzień dwunasty
Wjeżdżamy w okolice miejscowości Zimbabwe, by pożegnać wyspę z góry, po czym ruszamy w ostatnią podróż samochodem na lotnisko.
Podczas zwrotu samochodu wypożyczalnia Bliss Car Hire psuje sobie reputację, żądając od nas 500 Rp (około 30 €) za rzekomo konieczne dodatkowe czyszczenie wnętrza pojazdu z piasku. W środku naprawdę było go bardzo niewiele (na dowód zrobiliśmy zdjęcia), więc przez około 10 minut „udajemy”, że się kłócimy, a ostatecznie wręczamy im 300 Rp, obiecując przy tym, że nie oszczędzimy ich w internetowych recenzjach… i właśnie dotrzymujemy słowa.
Na koniec czekają nas trzy loty tego samego dnia: Praslin–Mahé, Mahé–Abu Dhabi i Abu Dhabi–Wenecja. Podróż jest długa, a jedynym problemem pozostaje świadomość, że zakończyliśmy wakacje, których nieprędko zapomnimy.